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L’Ecofin dà l’ok alla direttiva, con obiettivi meno folli. Costi choc in ogni caso: 1.400 miliardi in 5 anni. Giorgetti: «Ora chi paga?»Il presidente di Confedilizia Giorgio Spaziani Testa: «Il testo non è la Bibbia e con nuovi equilibri può…
Il direttore di «Quattroruote»: «Il traguardo del 2035 salterà. E a quel punto giapponesi e coreani batteranno le aziende Ue».
Per legge il 50% serve per sistemare le vie ma il sindaco usa quasi tutto per i piani green.
Pure Bergamo e Monza, amministrate dai dem Gori e Pilotto, stanno lavorando per imporre il nuovo limite di velocità. E chi se ne frega se gli abitanti sono contrari. Botta di realismo per Sala: «A Milano è impossibile».Alla fine Lepore…
Il presidente della Commissione incontra a Bruxelles i contadini e chiede all’esperto di casa Strohschneider di modificare il modello Timmermans. Spunta un documento di Lollobrigida che rovescia le logiche europee.
I cittadini preferiscono riparare che acquistare veicoli green. Giro d’affari da 1 miliardo, il doppio del 2016
Il sindaco dice candidamente che le contravvenzioni «sono solo un costo per la città». Spaccia la mossa per sicurezza stradale, ma alla base c’è sempre l’ideologia green.
Continuano le proteste per il limite a 30 km orari, che desta perplessità anche nella maggioranza. La dem Cristina Ceretti: «Modificare tempi e attuazione». Allarme di una farmacia: «Impossibile reperire farmaci urgenti». Oggi manifestazione davanti al Comune.
Sparata del Wef: il «global warming» ucciderà 14,5 milioni di persone. «Gli ospedali pubblichino i dati come con il Covid».
Uno studio Eurotower riconosce che i rincari sono stati causati da choc esterni. Ecco perché la «cura» non ha funzionato.De Guindos spinge su Patto di stabilità e verde mentre in Italia crollano i prestiti. Con meno investimenti saremo più poveri.
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