Per finanziare gli aiuti arriveranno nuove imposte su smog e digitale
La carbon tax affosserà per sempre settori già in crisi come l'auto e l'aeronautica.
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La carbon tax affosserà per sempre settori già in crisi come l'auto e l'aeronautica.
La Conferenza episcopale d'Europa, guidata da un vescovo lussemburghese, applaude il Recovery fund, che seguirebbe «l'appello di Bergoglio». Le fa eco Antonio Spadaro: «Scelte giuste». Ma così la rabbia e la paura dei cittadini sul lastrico restano inascoltate.
A fronte di 81 miliardi a fondo perduto, dovremo contribuire con 96. Gli altri aiuti sono prestiti da restituire. E comunque per ora Bruxelles si limita a promettere.
Piovono critiche anche da parte di insospettabili come Ignazio Visco e il presidente di Confindustria. Perfino Enzo Amendola, ministro agli Affari europei del Pd, smorza gli entusiasmi. E Viktor Orbán potrebbe far saltare tutto.
I fondi promessi da Bruxelles cominceranno a essere disponibili nel secondo semestre del prossimo anno. Il sospetto, convalidato dai «suggerimenti» degli eurolirici, è che la tempistica non sia affatto casuale.Il piano prevede un percorso blindato: la Commissione ci controllerà passo…
Eurolirici in estasi per il Recovery fund che ci porta 82 miliardi. Netti, però, sono solo 20. Da spendere come vogliono loro. Luigi Di Maio e Laura Castelli esultano: «Grazie a Bruxelles abbasseremo la pressione fiscale». Ma la proposta prevede…
Intesa approva il maxi prestito a Fca. Adesso manca il sì di Sace e Corte dei conti.
L'ex premier lancia l'idea di un «helicopter money» della Commissione: un modo per cancellare la politica e la rappresentanza democratica. Che riporta al centro il tema di natura e compiti della Bce dopo Karlsruhe.
Comparando le offerte dei titoli pubblici italiani con quelle fatte da Germania, Francia e Spagna emerge un dato inspiegabile: alla comparsa del coronavirus, tutti hanno accelerato, il nostro Tesoro invece è restato al palo. Perché questi tentennamenti?Raccolti dal Tesoro 22…
Il Pd e parte dei moderati continuano ad avere un approccio irrealistico all'Ue.
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