«Pechino copre un terzo dei costi ai fornitori e Bruxelles sta ferma»
Pierangelo Decisi, presidente Sigit (interni per vetture): «Impossibile competere con i sussidi cinesi. Il 2025 è ormai andato».
Auto&Motori
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La Commissione Ue apre a una revisione sull’auto ma dà lo stop al nucleare
Grazie all’Italia sostenuta da 15 Paesi parte l’iter di modifica ai paletti sulla CO2. Spunta però la volontà di spingere su guida autonoma e uso intensivo di dati e Ia.
Il Pd resta su Marte: serve più green. «Adesso avanti con i sussidi statali»
Gli europarlamentari Giorgio Gori e Stefano Bonaccini hanno la soluzione per la crisi delle quattro ruote: procedere più velocemente nella transizione energetica. Le difficoltà dipendono da stagnazione e invecchiamento.
Prosegue il tracollo delle auto elettriche. Un terzo incomodo fra Honda e Nissan
A novembre, in Europa vendite di veicoli a batteria giù del 9,5%. Foxconn punta le quote di Renault nella casa di Yokohama.
I titoli dell’auto su cui scommettere nonostante la crisi del comparto
In Europa il settore soffre per le follie green e la concorrenza di Tesla e case cinesi. Ferrari però cresce grazie all’attesa della nuova F80. Bene Renault. E ora arriva lo tsunami delle nozze Honda-Nissan.
Alla Camera la fiducia sulla manovra: 30 miliardi per Irpef, cuneo e sanità
Domani il voto, poi il testo passerà in Senato. Tagli all’Ires, ma spuntano 500.000 euro per l’educazione affettiva a scuola.
Fra luci e ombre arriva il Piano Italia di Stellantis. Incognita gigafactory
Tavolo governo-società: nuove piattaforme, più modelli e report periodici sugli impegni. Ma il futuro di Termoli rimane nebbioso.
Dopo averci rovinato, Tavares fa il patriota
Prima ha sradicato la produzione d’auto in Italia, ora l’ex di Stellantis si candida a entrare nella compagnia aerea portoghese Tap per evitare che finisca in mani straniere. Un «piano B» che aveva già in tasca quando si è dimesso.…
Mentre il mondo dell’auto affonda Bmw si schiera con le sanzioni verdi
L’ad Oliver Zipse contro il rinvio: «Noi siamo pronti». Il gruppo punta a essere il primo in un mercato sempre più asfittico. Ieri nuovo sciopero Vw. Oggi tavolo con Adolfo Urso su Trasnova. Licenziamenti nell’indotto Maserati.
«Tavares invitava a produrre le automobili fuori dall’Italia»
Il direttore di «Quattroruote», Gian Luca Pellegrini: «Il ceo all’inizio criticava la svolta elettrica. La scadenza del 2035 resterà tale. Però Bruxelles ritirerà le multe e darà più spazio al biodiesel».
