Il flop dei veicoli elettrici obbliga Hertz e Ford a ingranare la retro
Tagli a investimenti e acquisti. Allarme dei produttori tedeschi di pannelli fotovoltaici.
Pagina 87
Tagli a investimenti e acquisti. Allarme dei produttori tedeschi di pannelli fotovoltaici.
Mister Duferco: «L’estremismo ambientalista sta distruggendo la filiera dell’auto e la speculazione dei fondi sui certificati per emettere CO2 penalizza le imprese. Ex Ilva? Pronto a investire, una cordata entro il 2024».
In America non si registrano grosse rimostranze. Questo perché, a differenza dell’Ue, lì il comparto è corteggiato da repubblicani e democratici. Anche se le promesse green mettono in difficoltà la sinistra.La protesta esplode anche in Polonia. Solidarnosc: «Bloccheremo i valichi…
Più di 1.300 mezzi invadono la Capitale belga contro il delirio green. I manifestanti abbattono una statua e si scontrano con la polizia. In Francia Gabriel Attal si piega alla piazza. Ma la tensione sale anche in Lombardia.
Bruxelles messa a ferro e fuoco non è un bello spettacolo. Però è difficile non condividere l’esasperazione dei contadini, alle prese con un insieme di regole tanto ideologiche quanto insensate che stanno uccidendo la nostra agricoltura.
Le ecofollie di Bruxelles suscitano proteste da parte delle fasce che ne risentono di più, ma la risposta delle élite è sempre la stessa: ci sono una «emergenza» in corso e un «interesse collettivo» da tutelare, quindi chi si oppone…
Richiesta a Bruxelles per valutare la compatibilità con i valori Ue del gruppo Id, in cui siedono anche la Lega, i lepenisti e l’Afd.
Manipolando i dati di rilevamento, Ue e Usa giustificano l’adozione di politiche energetiche che provocano le ire degli imprenditori agricoli. Ma sono l’ennesima prova che il surriscaldamento non è colpa dell’uomo.
Pure Bergamo e Monza, amministrate dai dem Gori e Pilotto, stanno lavorando per imporre il nuovo limite di velocità. E chi se ne frega se gli abitanti sono contrari. Botta di realismo per Sala: «A Milano è impossibile».Alla fine Lepore…
Il ministero dei Trasporti chiarisce con una direttiva che «qualsiasi limitazione generalizzata è arbitraria». Matteo Lepore parla di riunione «costruttiva» con il capo del dicastero. Eppure tira dritto: «Sono modelli coerenti».
Accedi
Registrati
Registrazione completata. Ti abbiamo inviato un'email per confermare il tuo account.