Nessun beneficio col limite a 30 all’ora. È solo una crociata per fermare le auto
Non si ridurranno né l’inquinamento né gli incidenti. Che sono in calo, tranne che per una voce: i monopattini amati dai verdi.
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Non si ridurranno né l’inquinamento né gli incidenti. Che sono in calo, tranne che per una voce: i monopattini amati dai verdi.
L’ad di Alkeemia: «Puntiamo a diventare il primo produttore di sali di litio per batterie. Parigi intanto si piega a Pechino e Berlino salta i piani europei aiutando le sue aziende».
Il fisico: «La crescita è apparente perché ora registriamo tutto. E mentre diamo la colpa all’uomo non facciamo prevenzione».
Il sindaco dice candidamente che le contravvenzioni «sono solo un costo per la città». Spaccia la mossa per sicurezza stradale, ma alla base c’è sempre l’ideologia green.
Dubbi del governo sulla città a 30 chilometri all’ora. Matteo Salvini: «Scelta non ragionevole, i problemi per tutti sono superiori ai benefici». Matteo Lepore parla di fake news, ma il canto dei volatili è citato nel provvedimento del Comune.
Passa il pacchetto di incentivi, finanziati pure dal Pnrr, per chi accetta di installare impianti innovativi. La legge scavalca il piano del dem, pronto a pagare i contadini per lasciare campi incolti in nome del clima.Alessandro Migliorini, manager di European…
Approvato il ddl che inasprisce le pene per chi imbratta i monumenti. Benissimo, basta che venga applicato: un tribunale ha appena concesso le attenuanti a tre che bloccavano le strade per il «valore morale» del gesto.
Stesso modello di quello della strage. L’assessore: «Possibile un blocco allo sterzo».
Il cdm approva le norme per rafforzare la Cig per le aziende commissariate mentre Arcelor chiude alle proposte Invitalia.
La sinistra milanese preme su Sala per imporre i ticket ai veicoli con meno emissioni. Chiesti inoltre l’attivazione anticipata dei varchi e l’aumento delle tariffe fino a 10 euro.
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