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Pure Bergamo e Monza, amministrate dai dem Gori e Pilotto, stanno lavorando per imporre il nuovo limite di velocità. E chi se ne frega se gli abitanti sono contrari. Botta di realismo per Sala: «A Milano è impossibile».Alla fine Lepore…
I dati Aci sull’esperimento di Olbia smentiscono clamorosamente i motivi di sicurezza accampati da Matteo Lepore a Bologna una volta venuto a cadere il paravento verde (infatti a passo d’uomo si inquina anche di più): gli scontri aumentati del 21%,…
L’economista dei trasporti Andrea Giuricin: «30 all'ora misura ideologica, congestionerà il traffico. La sicurezza? Basta rispettare le norme che già ci sono».
Il sindaco dice candidamente che le contravvenzioni «sono solo un costo per la città». Spaccia la mossa per sicurezza stradale, ma alla base c’è sempre l’ideologia green.
Continuano le proteste per il limite a 30 km orari, che desta perplessità anche nella maggioranza. La dem Cristina Ceretti: «Modificare tempi e attuazione». Allarme di una farmacia: «Impossibile reperire farmaci urgenti». Oggi manifestazione davanti al Comune.
All’esordio nel capoluogo emiliano, la stretta sui limiti provoca ritardi nei trasporti e una raffica di sanzioni, persino per violazioni minime (39 all’ora). Partita la raccolta firme per indire un referendum contro la norma.
La domanda che credo sia utile rivolgersi è come sia stato possibile che i vertici della Chiesa siano stati inquinati da Luca Casarini e compagni. Cioè: dove sono nate le relazioni fra un gruppo di dirigenti politici conosciuti per gli…
I cantieri legati a Giubileo e Pnrr bloccano il traffico, ma per Roberto Gualtieri la soluzione è rassegnarsi: «Disagi prevedibili, ma nel 2031 avremo la metro più bella al mondo».
I lavori infiniti della metro C e il Giubileo che si avvicina mandano in confusione il sindaco della Capitale che, non sapendo che pesci pigliare, sta valutando di obbligare i dipendenti pubblici a lavorare da casa.
Nonostante il flop di Area B, il primo cittadino annuncia un’altra crociata anti macchine. Si partirà dalla zona intorno al Quadrilatero della moda, «poi ci allargheremo». Milano sempre più per soli ricchi: «Ci sono i taxi».
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