L’elettrificazione stroncherà le aziende (più di 2.000 nel Paese) che producono componenti per le automobili a benzina o diesel. E molte saranno costrette a fabbricare ricambi, sprecando risorse in un settore morente.
Per realizzare le vetture elettriche servono metà dei componenti di quelle a benzina. Con ricadute tragiche in termini occupazionali. Che Berlino compenserà con il Recovery fund, mentre il nostro comparto è già stato smantellato. E oggi avremmo ben altre priorità.
Il colosso teutonico Mahle sposterà la produzione di pistoni dal Piemonte alla Polonia. Nell'indifferenza della politica, 452 lavoratori perderanno il posto. È questa la riconversione verde annunciata da Angela Merkel.
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