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Il ministro delle Imprese e del Made in Italy in collegamento video al Giorno della Verità: «Noi siamo aperti a favorire chi vuole investire nel nostro Paese per produrre in Italia utilizzando componenti italiane, non chi vuole assemblare».
La casa automobilistica recluta la maggior parte degli ingegneri tra America del Sud, India e Marocco dove costano un quarto rispetto a Francia o Usa. Il governo va a Pechino per chiudere con Dongfeng: i cinesi vogliono aggirare i dazi,…
La casa di Wuhan fa retromarcia, ma con il governo ha parlato anche di dettagli. L’elettrico costa troppo, da noi meglio l’ibrido.Stellantis, che continua a mandare in cassa integrazione i lavoratori e chiede nuovi sussidi, investe 100 milioni di dollari…
Entro il 2030 perderemo anche il primato di vetture dello storico brand assemblate in patria: ne verranno create di più nel sito di Kragujevac e in Turchia. Nel primo trimestre 2024 i veicoli Stellantis realizzati da noi sono diminuiti del…
La paura che i conflitti si allarghino porta il Brent a 89,99 dollari al barile, il massimo degli ultimi mesi. Opec+ non taglia la produzione, Joe Biden teme di pagarla alle urne.
Il professore: «Basta con l’ansia da riscaldamento globale, grazie a temperature più alte si può salire di quota, piantare viti in terreni abbandonati e ripopolarli. Io sull’Appennino umbro ora produco un ottimo spumante».
Lo stop durerà fino al 20 aprile. Sindacati in allarme: «Saranno mesi complicati».
Chiesti «aggiornamenti urgenti» sugli impianti per garantire la continuità aziendale.
Dal 2007 il valore aggiunto dell’attività manifatturiera è sceso dell’8,4%, in linea con la Spagna, peggio di Berlino e Parigi. Tra i settori più in difficoltà la raffinazione di petrolio, oltre a legno, carta e chimica.
Durissima reazione di Stati Uniti e Inghilterra contro gli atti di terrorismo del gruppo filoiraniano degli Huthi nel Mar Rosso. Turchia e Russia: «Violato il diritto internazionale». Volvo e Tesla fermano la produzione per i ritardi delle materie prime.La Germania…
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