La Verità

MILANO GREEN SALA

Nella Milano di Sala dilaga l’ecofanatismo

Nell'ambito del progetto della transizione green, la giunta guidata dall'ex commissario straordinario di Expo 2015 vuole trasformare il Quadrilatero della moda, il quartiere milanese delle attività commerciali di lusso, rendendolo inaccessibile alle auto private. Una mossa che stravolgerebbe totalmente la…

Continua la battaglia sull’Area B a Milano

Seppure il Consiglio di Stato abbia respinto il ricorso presentato per la sospensione di AreaB, ora la pratica passa al Tar della Lombardia poiché occorre verificare se le procedure utilizzate dalla giunta Sala per attivare la gigantesca zona a traffico…

Milano, avanti così e ci saranno di nuovo le «Cinque giornate»

Dopo le piste ciclabili disegnate un po’ ovunque, dopo le 186 telecamere dell’Area B, l’idea dei 30 all’ora quasi dappertutto, c’è stato l’annuncio che da agosto spariranno anche i parcheggi lungo viale Buenos Aires, una vera follia, e nelle prossime…

Tutti a 30 all’ora. Il Sala «green» rende nera Milano

Sotto il calzino niente. Infatti, se a Beppe Sala, sindaco di Milano, si tolgono i calzini arcobaleno, indossati in ossequio alla moda Lgbt, si gratta via l’ambientalismo di facciata, adottato come postura per copiare Greta Thunberg, e si osserva il…

La Milano green di Sala, altro flop classista

Il divieto di circolazione per le autovetture più vecchie non ha avuto un impatto concreto sull’aria che i cittadini respirano. Si è tradotto solo in un ulteriore onere per le famiglie economicamente più svantaggiate che non possono permettersi auto nuove.