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Il rinvio della cessione a Lufthansa giustifica il no all’operazione Air Europa-Iag che danneggia Parigi. L’antitrust è filofrancese.
Ansa
Affare chiuso a maggio, ma Bruxelles chiede almeno altri 4 mesi e l’addio a molte tratte.
Giorgia Meloni (Getty Images)
Ci sono i francesi dietro i ritardi sulla partita che interessa l’ex Alitalia. Nel futuro gruppo infatti entrerebbe come socio Aponte, che ha già rilevato (con l’appoggio Usa) gran parte delle attività di Bolloré in Africa.
L'ad di Lufthansa Carsten Spohr (Getty Images)
L’ad Spohr: «Ancora interessati a una piena privatizzazione». Un cambio in corsa farebbe saltare il progetto del dg del Tesoro.
