Presentata a Roma la vettura che deve rilanciare le sorti del marchio: disegnata a Torino, prodotta a Melfi, la riedizione moderna del capolavoro griffato Pininfarina del 1976 è un suv ibrido o elettrico. Urso: «È il simbolo del rilancio dell’auto tricolore».
Nel marzo del 1976 l'ammiraglia della casa di Chivasso fu presentata a Ginevra. Berlina e coupé dal design innovativo e dalle prestazioni sportive, non ebbe il successo sperato per problemi di affidabilità meccanica.
Nel 2026 il marchio tornerà a competere nella massima categoria rally, dopo oltre 30 anni di assenza, con la Ypsilon Rally2 HF. La storia dei trionfi del passato dalla Fulvia Coupé alla Stratos alla Delta.
Erede della storica Lancia Veicoli Industriali di Bolzano, è nata nel 1985. Oggi è all'avanguardia nella produzione di veicoli militari per tutti gli scenari di intervento, utilizzati anche da diversi eserciti esteri. Dal primo camion del 1912 ai veicoli robotizzati.
L’utilitaria torinese presentata a Ginevra il 10 marzo 1983 segnò una svolta per il marchio, che dai difficili anni Settanta passò alla crescita del decennio successivo. Una delle auto più vendute in Europa, fu prodotta anche in Brasile per un…
A cinquant'anni dal trionfo al rallye di Monte Carlo, la Fulvia HF di Sandro Munari e Mario Mannucci è ancora leggenda. Quell'impresa fu una vittoria doppia, perchè salvò il posto a centinaia di operai quando la vettura ormai a fine…
Nella città veneta pezzi unici a quattro e due ruote. Dalle supercar alle riedizioni storiche, dall'epoca d'oro dei rallye e alle youngtimer più ambite, con un occhio ai camion e alle superbike anni Settanta.
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