Il candidato ad di Ita trattava l’acquisto della «nuova» Alitalia con l’uomo Benetton
Il nome di Joerg Eberhart era spuntato nelle intercettazioni pubblicate da «La Verità». Giovanni Castellucci giocava su più tavoli: Lh e Air France.
ITA AIRWAYS
I tedeschi restano da soli su Ita. Che intanto brucia denaro pubblico
Appare infondata l’ipotesi di Ferrovie dello Stato in partnership con Lufthansa. I francesi dell’altra cordata a parole continuano a dirsi interessati, ma un loro reale ritorno in pista, secondo il governo, appare difficile.
Messaggio a Rivera. Lufthansa preme per la partita su Ita
L’ad Spohr: «Ancora interessati a una piena privatizzazione». Un cambio in corsa farebbe saltare il progetto del dg del Tesoro.
Il grande disastro. Lo scandalo Alitalia-Ita
In 47 anni divorati oltre 10 miliardi di euro. Nessun governo ha mai risolto i guai della compagnia di bandiera. Ora si affrontano due cordate: Draghi preme ma il ministro Franco pone condizioni.Il presidente di Assaeroporti Carlo Borgomeo: il trasferimento…
L’aviazione archivia i talebani dell’ecologia
Al salone di Farnborough le aziende si sono limitate a presentare piani di riduzione delle emissioni sostenibili, ad esempio grazie all’uso di materiali più leggeri. Spariti i progetti che avrebbero minato il settore, come lo stop ai voli sotto le…
Per decollare Ita sceglie i francesi di Airbus
A poco più di due mesi dall'inizio delle operazioni, Ita Airways sta prendendo i connotati di una compagnia aerea tradizionale. Arriveranno dieci A330Neo per il lungo raggio; undici A320Neo per il medio e corto raggio e sette A220 per il…
Sì a Ita-Lufthansa, parte pure un’alleanza militare di terra
L’accordo strategico Leonardo-Rheinmetall crea un asse italotedesco anche in vista della Difesa comune della Ue.Alla fine è arrivata la luce verde Ue al matrimonio tra Lufthansa e Ita airways. Giancarlo Giorgetti: «Un percorso travagliato». Poi su Mps: «Non siamo disperati:…
Ita ha ali solide per volare da sola. Meglio che subire tagli da Bruxelles
Già oggi la compagnia è vicina al pareggio di bilancio grazie all’aumento del turismo, in futuro potrebbe puntare su Africa e Paesi emergenti come polo dell’import-export italiano. E attrarre così i soldi dei privati.
Da Vestager altra sabbia nel motore. «Fusione Ita-Lufthansa? Roba loro»
Il commissario alla Concorrenza prima pone regole rigide e ora lascia la palla ai vettori.
«Con Ita-Lufthansa c’è più concorrenza». I numeri smentiscono la manfrina dell’Ue
L’esperto Ugo Arrigo: «Ryanair ha il 37% del mercato europeo contro il 10% dei tedeschi e il 3,5% della nostra compagnia».