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Il governo di Parigi, azionista di entrambe le aziende, si attiva per la fusione che renderebbe più difficile l’ingresso del nostro esecutivo nell’ex Fiat. E metterebbe a rischio fabbriche e posti di lavoro in Italia.
Per almeno 40 anni gli Agnelli hanno incassato i nostri contributi, il ringraziamento è la vendita a Peugeot.
L’ad Carlos Tavares accusa le politiche dell’esecutivo: pochi incentivi. Adolfo Urso replica: se ce lo chiedete entriamo nel capitale. Il Pd ne approfitta per criticare Giorgia Meloni e Giuseppe Conte, che ha venduto a Parigi la Borsa, fa lo stesso.
Matteo solidarizza con «Repubblica» per i presunti attacchi. Dimentica il suo passato e l’amicizia con gli autocrati sauditi.
Il premier in Aula: «Un patrimonio come la Fiat si difende anche criticando chi l’ha consegnata ai francesi» Scintille con Elly Schlein sui tagli alla sanità. A Giuseppe Conte dice: «Il deficit da Superbonus ci indebolisce in sede Ue».
Anni fa, durante una puntata di Ballarò, talk show condotto su Rai3 da Giovanni Floris prima che emigrasse a La7, quel sincero democratico (cristiano) che risponde al nome di Dario Franceschini, evidentemente a corto di argomenti sul tema in discussione,…
Il colosso dell’auto non ha rinnovato l’appalto a una società locale di minuteria che per tutta risposta ha sospeso la fornitura bloccando la fabbrica. Pronti allo sciopero gli altri «piccoli» legati al sito del Sud.
Il leader Cgil dalle colonne di «Repubblica», controllata dagli eredi Agnelli, lancia allarmi sulla democrazia e parla di premierato e di autonomia. C’è un solo tema che non tocca: la crisi dell’ex Fiat, che passo dopo passo taglia la produzione…
L’Italia è il quindicesimo partner commerciale del Brasile per esportazioni. I rapporti tra i due Paesi sono sempre stati molto floridi, anche ora che è tornata l’amministrazione Lula.Storia e storie degli italo-brasiliani: gli emigranti che fecero grande il Paese e…
Il mix di transizione elettrica e internalizzazione delle produzioni profittevoli uccide le imprese che lavorano da anni per la multinazionale. La strategia è dettata da Peugeot che intanto continua ad assumere in Francia.
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