Dal governo 2 miliardi alla mobilità verde. Ma Iveco ora rischia di andare ai cinesi
Gli Agnelli verso la vendita dei camion, necessari per lo sviluppo dell'idrogeno. Intanto i francesi guidano il rilancio dell'Alfa.
Pagina 10
Gli Agnelli verso la vendita dei camion, necessari per lo sviluppo dell'idrogeno. Intanto i francesi guidano il rilancio dell'Alfa.
L'ex gruppo Fiat ha deciso di costruire all'estero il modello con una piattaforma fornita dalla multinazionale transalpina Psa. Nel nostro Paese, dopo il prestito di 6,3 miliardi garantito dallo Stato, rimangono le fabbriche di mascherine anti coronavirus.
All'Avvocato diede sempre del lei, cacciò un incolpevole Vittorio Ghidella affossando l'auto, non sopportava Umberto Agnelli, non amava Sergio Marchionne. Fu il simbolo del capitalismo di relazione. S'invaghì di Matteo Renzi, votò Virginia Raggi.
Con una lettera in inglese gelato l'indotto italiano: le city car useranno i pianali di Psa. A rischio ci sono 58.000 occupati.
Il prestito all'ex Fiat serve all'indotto ma non a far riprendere il settore. Le associazioni: «Il decreto incentiva solo l'elettrico».
Fca ha chiesto 6 miliardi garantiti dallo Stato, mentre Aspi, Autogrill e Aeroporti di Roma puntano ad altri 2. Se la «poderosa liquidità» promessa dal premier andrà ai colossi, per i piccoli resteranno solo le briciole.
Matteo Renzi difende la Fiat e Carlo Calenda attacca: «Appecoronato». Nel Pd Andrea Orlando vuol riportare la sede in Italia, Andrea Marcucci loda l'accordo. Il neo direttore di Repubblica non pubblica un comunicato contro il finanziamento: redazione in rivolta. E…
La Borsa non perdona: per gli analisti la nuova dirigenza non ripeterà i risultati di quella precedente. È proprio il titolo italostatunitense ad aver recuperato meno degli altri (+3,5%) dopo aver perso il 15,5%. Molto meglio Ferrari, Exor e Cnh.…
Secondo diversi analisti gli Agnelli venderanno a un gruppo straniero: «Gli acquirenti potrebbero arrivare anche dall'Asia» ha spiegato Francesco Pilotti, responsabile ufficio studi di Soldiexpert scf, alla Verità. La successione e i dazi Usa faranno ballare tutto il settore. Si…
Nell’universo di marchi nato dalla fusione, quello del Biscione vive un paradosso: gli esperti lo amano, ma i suoi modelli vendono meno della Lancia, che ha solo Ypsilon. A penalizzarlo, l’arretratezza sull’elettrico e le tasse sui carburanti. Parigi vorrà investirci?
Accedi
Registrati
Registrazione completata. Ti abbiamo inviato un'email per confermare il tuo account.