«Dal fossile non si esce. E sull’atomo mi aspetto un nuovo referendum»
L’esperto Davide Tabarelli: «Alla fine la Ue cancellerà il divieto di auto a benzina dal 2035. Non è etico vietare ai Paesi poveri l’uso del carbone».
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L’esperto Davide Tabarelli: «Alla fine la Ue cancellerà il divieto di auto a benzina dal 2035. Non è etico vietare ai Paesi poveri l’uso del carbone».
Secondo indiscrezioni sarebbe esposta pure Unicredit. La crisi spiega il pressing sull’Italia per la ratifica della riforma del Mes.Il produttore tedesco di motorini elettrici Unu ha depositato domanda di insolvenza: costi troppo alti e poca domanda. Intanto da noi lascia…
Il gruppo franco-italiano annuncia i nuovi modelli commerciali «green» ad Atessa. Mentre c’è un altro stop alle produzioni in Basilicata e continuano gli scioperi americani.
Coinvolto un mezzo della stessa compagnia della tragedia del 3 ottobre: veicoli sospesi.
La Procura di Venezia indaga per il reato di omicidio stradale plurimo: «Nessuna frenata o contatto con altri mezzi. Autopsia sull’autista determinante». Acquisita la scatola nera del pullman. I morti sono 21, i feriti 15.Un bebè si è salvato perché…
Ubs declassa i titoli di Volkswagen e Renault mentre il numero uno di Bmw lancia l’allarme: «La produzione di veicoli base nel Vecchio continente scomparirà per la concorrenza orientale sui prezzi». Le manie verdi di Bruxelles sono un regalo alla…
Accordo tra Stellantis e i tedeschi a caccia di rame e nichel per le auto. Adolfo Urso annuncia: verranno riaperti gli scavi in Italia.Tassi Bce: si va verso un altro aumento a breve. Ignazio Visco: aiuti a chi è in…
Il presidente di Assocostieri Diamante Menale: «L’Italia può avere un ruolo di regia come hub energetico».
Non solo Ultima generazione: dietro tutti gli attivisti spuntano i soldi dei miliardari. Da Bayer a Apple, dai petrolieri a Rockfeller: ecco chi sostiene la «causa verde».Uno dei settori in cui i gruppi di pressione sono particolarmente attivi è l’agroalimentare.…
Il Green deal richiede di rinnovare l’infrastruttura che trasporta l’energia, poi ci sono le spese per microchip, telecontrollo e misura. L’Italia ha un altro problema: si consuma al Nord e gli impianti rinnovabili sono al Sud.
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