La Verità

CRISI

Pagina 42

L’Italia ha bisogno di più G7 e meno Europa

Per rilanciare il nostro Paese serve un cambio di strategia che preveda il potenziamento del Gruppo dei sette, con la sua estensione e la sua strutturazione come mercato integrato delle democrazie. Un progetto che difficilmente potrà essere concretizzato dall’Ue.

Robert O’Brien: «Rispettare l’impegno con la Nato vi conviene»

L’ex consigliere per la sicurezza di Donald Trump: «I vostri militari sono preziosi nel Mediterraneo, ma se destinaste davvero il 2% del Pil alla Difesa avrebbero più mezzi per mantenerlo protetto. L’accordo sino-vaticano è straziante, come quello di Joe Biden…

Riparare l’auto elettrica costa il 30% in più

Allarme di Federcarrozzieri: malgrado servano meno ore di manodopera, aggiustare i veicoli green è un salasso. A pesare sul confronto coi mezzi tradizionali sono l’obbligo di patenti per la sicurezza, l’alto numero di componenti e le procedure più lunghe.Immatricolati in…

Il «ricatto» Bce sulle aziende non ecologiche

Secondo gli stress test climatici dell’Eurotower, rifiutare la «transizione accelerata» porta all’aumento di rischi di credito e di crac. Ma Francoforte poi ammette che ci saranno maggiori costi per famiglie e imprese nel breve periodo. Colpa dei prezzi dell’energia.

Premierato? Fa paura perché è la cosa giusta

Una riforma che desse più poteri al presidente del Consiglio permetterebbe di attuare veramente l’articolo 1 della Costituzione. Assurdo che il premier debba trattare su ogni ministro. Sergio Mattarella in tal caso si dimetterebbe? Ce ne faremo una ragione.

Stiamo sfasciando l’industria dell’auto

I primi effetti della transizione green si cominciano a vedere sull’industria automobilistica. Il colosso bancario svizzero Ubs nelle raccomandazioni agli investitori ha declassato sia le azioni del gruppo Volkswagen che quelle della Renault, invitando i risparmiatori a vendere i titoli,…