biofuel

I propellenti naturali, in cui l’Italia eccelle, sono vittime del niet tedesco in Europa. Ma permettono di salvare i motori tradizionali, spingono l’agricoltura 4.0 e non inquinano. Focus all’evento per gli 80 anni di Coldiretti.
«Con il biofuel salvi 500.000 posti»
Vannia Gava (Imagoeconomica)
Il viceministro al G20 Energia in India: «All’alleanza sui biocarburanti hanno aderito 19 Stati. L’Italia è avanti e ha tanto da insegnare, vogliamo condividere le competenze».
Sollievo Italia: biocarburanti negli aerei Ue
(IStock)
  • L'Unione europea trova l’accordo sui rifornimenti sostenibili per l’aviazione civile: non sono ammessi solo gli e-fuel, ma è esteso l’uso di quelli di origine biologica. Piccolo successo, ora la battaglia si sposta sul trasporto leggero e sulle vetture non elettriche.
  • L’allarme in uno studio Bankitalia: siamo avanti sui brevetti ma in ritardo nell’industrializzazione.

Lo speciale contiene due articoli.

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