I profitti di Tesla vanno a benzina
Anche quest’anno Elon Musk incassa vendendo carbon credit a chi produce vetture a combustione. Da «Wsj» e «Guardian» ancora ombre sul futuro dei mezzi a batteria.
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Anche quest’anno Elon Musk incassa vendendo carbon credit a chi produce vetture a combustione. Da «Wsj» e «Guardian» ancora ombre sul futuro dei mezzi a batteria.
Berlino dimostra che senza «aiuti» le auto a batteria faticano: + 28% gli acquisti dei veicoli a combustione. In Italia vendute 1.100 Ferrari e un centinaio di 500e.
I nuovi obiettivi imporranno il ricambio in pochi anni. Saliranno i costi e i pericoli, visto che i mezzi a batteria pesano di più. Eppure il settore inquina meno delle centrali a carbone tedesche, aperte per il no al nucleare.
Il direttore di «Quattroruote»: «Il traguardo del 2035 salterà. E a quel punto giapponesi e coreani batteranno le aziende Ue».
La ricerca demolisce le fondamenta della transizione verde. Velocità troppo basse non garantiscono tagli alle emissioni.
Aumenta anche il diesel. Adolfo Urso difende il decreto Trasparenza mentre Pd e 5 stelle attaccano il governo chiedendo sconti sulle accise. Fdi fa quadrato intorno al ministro: «Servono a tagliare il cuneo fiscale».Firme taroccate sul salario minimo: l’opposizione si…
Adolfo Urso dà la linea sul caro-benzina: da oggi scatta l’obbligo di esporre i valori medi Il Garante: aumenti dovuti alle quotazioni internazionali. Il Pd incolpa il governo.
Per abbassare il costo alla pompa e non perdere le elezioni di medio termine, Joe Biden ha drasticamente ridotto le riserve. Troppo dispendioso rialzarle, ma così gli Stati Uniti sono più vulnerabili agli choc dei prezzi.
Sospensione dopo la terza violazione dell’obbligo di esporre i prezzi medi alla pompa.
Eliminando gli incentivi verdi il governo può reperire i fondi per calmierare la benzina. Ma intanto è ripartito l’ecobonus.
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