Il piano Volkswagen lacrime e sangue è specchio della crisi della politica tedesca
Al contrario dell’accordo fra governo e Stellantis, in Germania i sindacati accettano di tagliare la produzione di 734.000 auto.
AUTO
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Non solo i pagamenti in tilt: la dipendenza dalla tecnologia ci lascia a piedi e fuori di casa
Non solo il Pos: pure le app possono tradirci. Lo sa bene il proprietario della 500 elettrica, impossibile da aprire per un guasto e costretto a chiamare il carro attrezzi.
Tracollo Melfi, male pure Pomigliano. Tutti i siti Stellantis producono meno vetture
Rispetto a settembre 2023 Stellantis perde 180.000 veicoli. Fine anno in peggioramento.
L’auto sprofonda: mito tedesco al tramonto
In Germania inizia il processo Dieselgate proprio mentre Volkswagen annuncia tagli draconiani: oggi i vertici presentano i piani. Problemi pure per Bmw, che ha richiamato 140.000 Mini cooper elettriche per rischio incendio. Male gli indici manifatturieri.
«Più smart working per l’ambiente». Pure il piano Pichetto attacca le auto
Il documento inviato alla Commissione impone regole e restrizioni sul modello Beppe Sala.
Pichetto al convegno della «Verità»: «Ora norme per ridurre le bollette»
Il ministro: «Le case automobilistiche volevano far pagare ai cittadini la conversione all’elettrico. Adesso si accorgono che i loro obiettivi erano irrealizzabili. Il gas rimarrà per decenni, il carbone resta strategico».
Auto, porti e produzione energetica. Continua la marcia di Pechino sull’Ue
Mentre Byd «ruba» i migliori manager a Stellantis per conquistare i mercati di Germania e Spagna, Huawei sigla un’intesa in Italia sulle batterie. Intanto va avanti la manovra asiatica sugli scali pugliesi.
La Commissione Ue apre a una revisione sull’auto ma dà lo stop al nucleare
Grazie all’Italia sostenuta da 15 Paesi parte l’iter di modifica ai paletti sulla CO2. Spunta però la volontà di spingere su guida autonoma e uso intensivo di dati e Ia.
Automotive, Urso: «Germania e Francia disponibili al confronto»
Così il ministro del Made in Italy, Adolfo Urso, ha commentato le reazioni al non-paper sull’automotive presentato oggi al Consiglio Competitività.
La profezia di Marchionne sui disastri verdi
Esattamente sette anni fa, l’allora numero uno di Fca in un discorso spiegò perché le auto elettriche e a guida autonoma avrebbero distrutto il settore: «Le fughe in avanti sono pure illusioni». La sua lezione rimase inascoltata e ora paghiamo…
