L’auto elettrica è una moda pericolosa
Questi veicoli possono essere usati soprattutto in città e solo da chi possiede un box. I Comuni danno vantaggi come i parcheggi gratis, ma così fanno il gioco della Cina.
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Questi veicoli possono essere usati soprattutto in città e solo da chi possiede un box. I Comuni danno vantaggi come i parcheggi gratis, ma così fanno il gioco della Cina.
Pechino domina il settore delle batterie: controlla le miniere di cobalto in Africa, sono sue le principali aziende produttrici ed è forte pure nell'estrazione di grafite e altri metalli. In Europa cresce il colosso Accumotive di proprietà della tedesca Daimler.
Le case teutoniche si convertono all'elettrico, ma gli incentivi non bastano. E Berlino impone divieti per alzare le vendite. Per stabilire il vero impatto ambientale bisogna calcolare come si produce l'energia per caricare le batterie. Le centrali a combustibili fossili…
Le nuove leggi anti smog e la rivoluzione tecnologica in corso hanno accelerato il ricambio del parco mezzi e fatto uscire il settore dalle sabbie mobili. In tre anni Fca ha registrato +105%, Brembo +71% e Gm +40%.
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