La Commissione boccia i 400 milioni all’ex compagnia di bandiera e ordina di recuperarli (con gli interessi fanno 600). Sui miliardi concessi da Germania (9) e Francia (4) ai propri vettori Bruxelles non disse nulla.
L'Ansfisa, creata per controllare Benetton & C., non è mai partita, e con l'arrivo di Paola De Micheli la situazione è pure peggiorata: il direttore ha lasciato, non ci sono i bandi per il personale ed è stata posticipata la creazione della banca dati sulla sicurezza.
Pronto il decreto ad hoc per sbloccare il prestito. Via libera alla riorganizzazione.
Al Senato i pentastellati chiedono di rifinanziare il Fondo di solidarietà per il trasporto aereo con il 70% dell'addizionale comunale. L'ennesimo regalo al vettore che costringerà gli enti locali a far salire le imposte.
Le trattative ruotano sempre attorno a Lufthansa, il vettore tedesco che vuole 2.500-3.000 esuberi per salvare la compagnia. I commissari favorevoli a uno «spostamento minimo» della scadenza. Perché ci sono fondi solo fino ai primi mesi del 2020.