Giorgio Fanfani: «Mio papà Amintore piccolo grande uomo che intuiva il futuro»
Il figlio del patriarca dc: «Già nel 1974 disse: volete il divorzio? Sappiate che dopo verrà l'aborto. E poi le nozze tra omosessuali».
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Il figlio del patriarca dc: «Già nel 1974 disse: volete il divorzio? Sappiate che dopo verrà l'aborto. E poi le nozze tra omosessuali».
L'economista: «Do un voto alto alla legge di bilancio, ma bisogna staccare la spina al reddito di cittadinanza. La riforma del catasto? Spaventa la gente. Quota 100? Ero ministro quando fu approvato ma fu un errore».
Il leghista: «Capi di gabinetto, generali, dirigenti, funzionari: quanti insospettabili mi sussurrano “siamo con lei". Assurda la demonizzazione di una posizione legittima».
Guido Rasi (consulente del generale Francesco Figliuolo) chiede di «restringere le maglie»: chi è senza puntura verrà chiuso in casa. A Capodanno cenone con mascherina. Roberto Speranza: altri mesi di stato d'emergenza. E sono pronti a vietare le manifestazioni.
Maurizio Gasparri: «Sgomberare i sit in a Trieste». Il sindaco contro gli assembramenti. Intanto, a Torino, ennesimo rave. E Luciana Lamorgese tace.
Dei 30 miliardi della manovra, 24 sono in deficit. Un errore strategico. Il 2022 sarà infatti l'ultimo anno in cui potremo sforare i paletti europei del Patto di stabilità. Il risultato è che la gigantesca pressione fiscale calerà soltanto dal…
La «cooperazione bilaterale rafforzata» tra Italia e Francia, per non essere un guinzaglio tenuto da Parigi, deve chiudere l’intesa anche con la Germania. Documento con lati ambigui. E si sovrappone ad accordi Ue e multilaterali come quelli affrontati dal G20
Le iniezioni non fermano contagi e ospedalizzazioni. Anziché impedire alla gente di lavorare, guardiamo in faccia la realtà.
La squadra mobile ha acquisito atti e determine dirigenziali nell'ambito dell'inchiesta sulle coop rosse per cui rimane ai domiciliari Savastano, fedelissimo dello «Sceriffo» campano ed ex sindaco della città.
La stima di Draghi sulla crescita del 6% dovrà fare i conti con diverse ombre. Dagli intoppi nei trasporti delle merci, dovuti al pass, alla mancanza di almeno 70.000 autisti, fino alla scarsità di materie prime e chip.
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