Ferrarini, la cordata del Conte bis in crisi per la faida del maiale cinese
Una rissa familiare affonda Wh. E complica l'operazione tentata da Pini a Amco.
Aziende
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Grazie al verde tanti furbi inquinano le Borse
Le società che si fregiano dei criteri di sostenibilità sono in costante aumento, però le autorità di vigilanza rilevano che spesso oltre la facciata «Esg» non c'è nulla. Dopo un controllo, la tedesca Dws ha perso il 14%: mancano leggi…
Crolla il mercato del vino in Cina. Ma D’Alema incassa con l’energia
L'ex premier si tiene a galla rivendendo al gestore nazionale l'elettricità prodotta.
Con l’auto elettrica s’allargherà il divario fra ricchi e poveri
Metà delle 53.000 vetture verdi è stata immatricolata in Trentino e Lombardia, fra le regioni con più Pil. In Molise appena 56.
La quarantena diventa un salasso
Inps e governo scaricano i costi del contatto col positivo sul lavoratore, che perderà in media 700 euro. La tegola scoraggerà le segnalazioni e ostacolerà il tracciamento
Qui il vero virus sembra il lavoro
Prima la guerra alle partite Iva. Ora gli accessi alle fabbriche vietati in assenza di green pass. Il nodo della scuola, la minaccia al personale del pubblico impiego. Le discriminazioni nelle mense aziendali. Il tutto mentre lo Stato decide di…
Ancora bloccate le nomine Anas
La scelta del governo per i vertici della partecipata Fs è stata stoppata dai partiti prima di Ferragosto: De Carolis troppo legato ai Benetton. Ora l'assemblea slitta a settembre.
Il vaccino obbligatorio avanza a grandi passi
Pierpaolo Sileri mira agli over 40, Costa rilancia: «Ipotesi da considerare». Roberto Speranza prende tempo, Andrea Orlando pensa all'imposizione in azienda. Il primo assist per una legge arriva dagli Usa: la Fda dà l'ok definitivo a Pfizer
Confindustria parte lancia in resta per imporre i vaccini in fabbrica
Carlo Bonomi: «Legge sull'obbligo o nuovi protocolli. Dai sindacati grave errore, non c'è tempo da perdere». Stefano Bonaccini promuove il green pass sul lavoro ma frena sul diktat. Sempre più tensione in vista di settembre.
I colossi delle auto in tilt per la crisi dei chip
Dopo Toyota, anche Stellantis e Volkswagen costrette a ridurre la produzione, sebbene gli ordini crescano. La scarsità dei componenti, dovuta alla pandemia, rischia di costare al settore 110 miliardi di dollari in un anno e migliaia di posti di lavoro.
