Mossa del governo per far finire la moda dei sindaci a 30 all’ora
Direttiva del ministero dei Trasporti: «Limiti da giustificare». Roberto Gualtieri crea dal nulla 70 aree lumaca.
ZONE 30
Perché i 30 all’ora non mettono le città in sicurezza
Qualche settimana fa sono stato testimone di un piccolo incidente stradale a Milano. Uno scontro senza feriti, ma utile per comprendere come il famoso divieto di superare i 30 all’ora imposto dal sindaco di Bologna, e guardato con interesse dai…
L’inutile fissa dei 30 all’ora in città. Col (finto) green vessano gli autisti
La riduzione dei limiti di velocità è un dogma imposto dall’Onu nel nome della sicurezza e della sostenibilità In realtà, penalizza i nostri centri storici e non risolve, anzi può aggravare, il problema dell’inquinamento.
