La proposta Ue che prevede un punto di ricarica per le auto elettriche in ogni box si basa solo sull’ideologia senza tenere conto dei limiti pratici. Un’altra tegola sulle case e un regalo alle grandi società immobiliari.
Acea, l'associazione europea dei costruttori, ha comunicato dati da brivido: nei mercati relativi alle nazioni dell'Ue più il Regno Unito e i paesi dell'Efta (Islanda, Liechtenstein, Svizzera e Norvegia), il volume rispetto all'anno scorso è precipitato a -17,5%. La frenata…
Gli Agnelli verso la vendita dei camion, necessari per lo sviluppo dell'idrogeno. Intanto i francesi guidano il rilancio dell'Alfa.
Per realizzare le vetture elettriche servono metà dei componenti di quelle a benzina. Con ricadute tragiche in termini occupazionali. Che Berlino compenserà con il Recovery fund, mentre il nostro comparto è già stato smantellato. E oggi avremmo ben altre priorità.
Lamentele dei clienti americani del marchio Jeep, tormentati dalle pubblicità attraverso schermi e altoparlanti delle vetture. Il sistema «origlia» i discorsi dei passeggeri ed è in grado di capire chi ci sia a bordo, proponendo spot tanto mirati quanto invasivi.
Gli Stati Uniti stringono la tenaglia sul Dragone: in arrivo dazi pure sulle gru. Allarme Aie sulle «tensioni» sui metalli critici.
Le politiche verdi dell’Ue distruggono agricoltura e industria. L’automotive vuole abbandonare l’Europa e la Cina brinda.
La batteria si esaurisce prima e il tempo di ricarica cresce: code fuori controllo e Tesla abbandonate. Fra guasti e sovraccarico della rete, in 125.000 senza luce.
Un eventuale incendio è difficile da spegnere e serve molta acqua In Norvegia bandite dai traghetti le vetture con questa tecnologia.
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