Nel mezzo di una crisi epocale dell’industria, l’ex ministro di Mario Draghi insiste sulla transizione: siamo divisi ma chi investe raccoglie i frutti. Intanto Ursula von der Leyen: soldi pubblici per calmierare i prezzi delle case.
Una soluzione pensata e adottata per «ridurre l’inquinamento». Ora anche la fuga in montagna diventa problematica. E costosa.
Va deserta la gara per i lavori di costruzione della diga foranea del porto di Genova: le imprese stimano che serviranno molto più dei 900 milioni previsti. Inoltre i tempi potrebbero triplicarsi e non mancano dubbi sulla stessa fattibilità dell’opera.
Il ministro dei Trasporti crea un comitato ad hoc. Intanto si apre la sfida per guidare i centri nevralgici, da Eni fino alla Guardia di finanza: restano ancora 300 poltrone da assegnare. E Invitalia si prepara al dopo Domenico Arcuri.
La famiglia di Ponzano Veneto ha ceduto le proprie partecipazioni per almeno 8 miliardi. Ha potuto così affrontare l’assalto degli spagnoli e ora potrà mirare a nuovi obiettivi. Intanto sale al 4,7% di Generali.
Da sempre la famiglia gode di buoni rapporti con il Tesoro e i politici dem, tanto da finanziare la fondazione di Enrico Letta e «assumere» Matteo Renzi come oratore. Al ministero dei Trasporti, Enrico Giovannini ha confermato in ruoli chiave…
Il ministro pronto a nominare Ivano Russo (spinto dal Pd) alla guida di Rete autostrade Mediterranee, società in house di digitalizzazione logistica. Il rischio del conflitto d’interessi col ruolo di dg in Confetra.
Per i titoli di viaggio, Enrico Giovannini vuole ricalcare il sistema applicato alle tessere da sci.
Dopo Fedez, anche il comico Luca Bizzarri se la prende con il nostro successo. Ottenuto perché scriviamo ciò che gli altri censurano.
Dopo le assurde restrizioni sui carichi eccezionali, ecco quelle sugli impianti frenanti dei carri merci. Una nuova bomba per l'import-export su rotaia. Con due effetti: sgambetto a settori strategici ed effetto perverso sui prezzi.
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