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Nello scorso millennio si ebbe il periodo più freddo degli ultimi 10.000 anni. Dal 1690 la tendenza s'invertì. Ma era ancora lontano lo sfruttamento dei combustibili fossili ritenuto responsabile del riscaldamento. Un fenomeno che gli allarmisti non spiegano.
L'aviazione «pulita» è possibile ma per gli aerei a idrogeno servono tempo, ricerca e almeno un ventennio di voli alimentati con carburante sostenibile.
L'imprenditore del più antico caseificio italiano è intervenuto a margine della presentazione di Brazzale e Laura Strati - Il salto olimpico 2021, un progetto che punta a unire lavoro e sport per consentire all'atleta di salto in lungo di qualificarsi…
Altro che CO2: un’altra ipotesi tira in ballo la mala gestione delle linee elettriche.
Bmw, Daimler e Volkswagen sospettate di essersi accordate per limitare lo sviluppo di tecnologie contro l'inquinamento.
Lo scienziato pretende di aver «chiuso il dibattito» sul clima. Invece ci sono quesiti cui deve rispondere. Magari, in pubblico.
Per «Repubblica» e altri giornali, i 17.18 gradi medi toccati il 3 (o il 4) luglio non si erano mai raggiunti sulla Terra. Ma è una bufala: i dati dicono che è stata anche più rovente.Pure secondo uno studio redatto…
Berlino, a parole paladina green, in realtà dipende dal carbone: tre impianti tedeschi producono più emissioni dell’Italia.
Secondo i controllori europei, gli obiettivi di decarbonizzazione stabiliti per il 2030 sono lontani dalla realtà Per svoltare dovremmo investire ogni anno 390 miliardi in più rispetto a quanto speso nel decennio 2011-2020.
La proposta di uno studio di «Nature»: per l’Italia si parlerebbe di 2.000 euro l’anno a cittadino fino al 2050. Intanto, nonostante il record di investimenti in impianti rinnovabili, la CO2 raggiunge il picco nell’atmosfera.
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