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Chi di verde ferisce, di Dieselgate perisce
Ansa
Nel 2008, i tedeschi imposero in Ue le folli politiche anti emissioni che han fatto a pezzi la concorrenza. Ora, a 10 anni dallo scandalo, arrivano le condanne per i furbetti della Volkswagen che truccarono i motori delle auto a gasolio per farli risultare meno inquinanti.
Dietrofront della Germania. «Non blocchiamo i diesel»
Ursula von Der Leyen (Ansa)
Il ministro dei Trasporti alla Commissione: una nuova stretta sui limiti di inquinamento può bloccare otto milioni di veicoli.
Volkswagen paga per il dieselgate ma dovrà risarcire solo i tedeschi
Headquarter Volkswagen (Sean Gallup/Getty Images)
La Corte federale ha stabilito che la Casa rimborserà chi ha acquistato veicoli con sistemi di controllo delle emissioni manipolati. Un duro colpo per il gruppo di Wolfsburg. In vista aiuti di Stato da Angela Merkel.
La Merkel all'angolo apre all'Italia
ANSA
  • La cancelliera a Giuseppe Conte: «Siamo concordi sulla necessità di difendere le frontiere esterne». Il premier incassa anche la disponibilità sugli aiuti europei alla lotta alla povertà, un assist al reddito di cittadinanza.
  • Vince il ministro dell'Interno Csu, Horst Seehofer: Berlino ha due settimane per inserire nell'agenda Ue la difesa dei confini, altrimenti via ai respingimenti. In quel caso, crisi di governo garantita. E Donald Trump gode.
  • Nuova tegola per Volkswagen. Rupert Stadler, ad del brand di lusso già indagato, è stato fermato per il pericolo di occultamento delle prove. Tra le accuse c'è «l'emissione di certificati falsi». Crolla il titolo in Borsa.

Lo speciale contiene tre articoli.

La crociata anti diesel fa male all’ambiente
La sentenza di Lipsia che permette alle città tedesche di vietare la circolazione delle vetture a gasolio è un colpo per l'industria dell'auto ma anche un boomerang ecologista. Sarà impossibile abbassare le polveri sottili: lo dimostrano la fisica e la chimica.
Le Firme

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