Pagina 2
La commissione Trasporti dell’Europarlamento ha bocciato l’idea di alzare gli obiettivi di decarbonizzazione per i mezzi pesanti. Entro dicembre ci sarà il voto definitivo in plenaria. I Popolari mollano la maggioranza Ursula per recuperare consensi.
L’esperto Andy May: «Le prove che abbiamo ridimensionano il ruolo della CO2 antropica. Il panel dell’Onu però censura le ricerche: ormai non ha più nulla di scientifico».
Il calo della C02 è un dogma. Eppure altre misure che non danneggiano l’economia ci sono: dalla protezione del sistema agroalimentare all’energia nucleare, fino alle difese contro incendi e inondazioni.
Al voto in Senato una mozione azzurra, firmata anche da Berlusconi, che impegna il governo a difendere le «peculiarità» italiane. Così l’Aula vigila sulla trattativa con l’Ue.
Chi bolla come negazionisti tutti quelli che manifestano dubbi rispetto a una transizione energetica così ideologica e veloce danneggia la natura. L’Italia è tra i Paesi più virtuosi e chiederle altri sacrifici in tempi celeri può solo distruggere l’economia.
Passa la mozione della maggioranza, appoggiata anche da Azione e Italia viva.
I Paesi produttori non cercano nuovi giacimenti perché spaventati dalle politiche di Bruxelles. Bisogna tornare all’ecorealismo e rallentare l’addio alle fonti fossili.
L’ingegnere e professore: «Seguendo questi ambientalisti e la loro ideologia della decarbonizzazione forzata abbiamo ignorato l’approvvigionamento energetico. In Europa questo tema è in mano a politici demagogici».
La politica non può cambiare il clima. Il suo compito è trovare soluzioni per proteggere la società dal riscaldamento globale.
Dopo che lo Stato americano ha minacciato di chiudere i rapporti d’affari con il gruppo, è arrivata una lettera in cui viene assicurato il sostegno al settore idrocarburi.
Accedi
Registrati
Registrazione completata. Ti abbiamo inviato un'email per confermare il tuo account.
