Le città a 30 all’ora sono un’arma in più per pianificare il controllo sociale
Il guinzaglio ecologico previsto dalle nuove regole non solo imporrà di cambiare auto ma anche di rivelare lo stile di vita.
CITTà 30 KMH
Gli elettori puniscono gli ecologisti. E Berlino toglie il limite dei 30 orari
La città, a cui si era ispirata Bologna, fa marcia indietro. «Dobbiamo essere più agili».
Confondono i numeri per incensare le città a 30 all’ora
Per Milena Gabanelli, a Londra il nuovo limite ha diminuito i morti. In realtà hanno solo costretto gli automobilisti ad andare a piedi.
A 30 all’ora più incidenti e più feriti
I dati Aci sull’esperimento di Olbia smentiscono clamorosamente i motivi di sicurezza accampati da Matteo Lepore a Bologna una volta venuto a cadere il paravento verde (infatti a passo d’uomo si inquina anche di più): gli scontri aumentati del 21%,…
«Multe e scontri, stop al limite dei 30 orari»
Il presidente dell’Osservatorio per la sicurezza stradale Mauro Sorbi: «Bologna ha viali ampi e scorrevoli, le nuove regole danneggeranno i taxi e imporranno cambi alle fermate dei bus. Più rischi per gli anziani al volante, spesso non hanno sistemi di…
