Nel processo per il disastro del 14 agosto 2018, richieste pesanti per l’ex ad di Autostrade. Secondo la Procura l’ex manager «era come lord Voldemort, non si poteva nemmeno nominare. Ha sacrificato delle vite umane per i profitti». Dei Benetton.
I manager avrebbero mentito per tenersi buono Giovanni Castellucci. Battute sulle barriere difettose: «Le ha fatte Piano? A onda?».
Paolo Anfosso disse in aula che il cda della ditta aveva impedito i lavori sul guard rail dell'A16, però poi ritrattò. E Giovanni Castellucci fu assolto.
Solo l’aggravarsi delle inchieste sul disastro ha convinto i Benetton a cambiare l’amministratore. Che, dal 14 agosto 2018 a oggi, si è preso 1,3 milioni di stipendio, 3,7 di bonus e 13 di buonuscita. Servivano 13 mesi per capire che…
I Benetton vogliono la testa del manager di Atlantia, che però vanta dalla sua alcuni fondi di peso come quello di Singapore. Nel cda forte discussione sulla sua buonuscita, mentre oggi il gruppo deciderà le prossime mosse sul salvataggio di…
Bus precipitò dal viadotto di Acqualonga perché il guardrail, lasciato senza manutenzione, cedette: 40 morti. Condannati i responsabili locali della A16, assolti Giovanni Castellucci e gli altri manager. Le vittime: «Non è giustizia».
Sulla A16 morirono in 40, secondo i periti perché sui guardrail non ci fu manutenzione. La Procura a Giovanni Castellucci: «Fu avidità?». Il procuratore capo di Avellino, Rosario Cantelmo, in aula ha chiesto ai giudici «una sentenza giusta, che non…
Lo scambio di mail fra Autostrade e Spea ha permesso agli inquirenti di scoprire che all'inizio dell'anno si era staccato un pezzo lungo circa 10 metri del bordo del viadotto. La tragedia fu evitata per pura fortuna. Ma l'allarme venne…
Accuse di falso in bilancio per sette persone, fra cui l’ad Roberto Tomasi e il suo predecessore Giovanni Castellucci: avrebbero gonfiato patrimonio e dividendi per Benetton & C. usando i fondi previsti per i miglioramenti della rete.
Un documento di Autostrade del 2013 ipotizzava l’«evento catastrofale» del Polcevera per «ritardati interventi di manutenzione». Un testimone: Giovanni Castellucci non voleva negli atti troppi dettagli sui pericoli della struttura perché potevano spaventare chi li leggeva.
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