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Ogni giorno che passa, il processo per il crollo del ponte di Genova in cui morirono 43 persone ci riserva una sorpresa. L’ultima è di ieri: una telefonata fra Gianni Mion e Alessandro Benetton intercettata dagli investigatori. L’uomo chiave della…
La società che assicurò la struttura ha chiuso una transazione con Aspi, ma in aula il manager non ne ha fatto cenno ai giudici.
Se dopo le esplosive dichiarazioni sul crollo del ponte l’ex ad della società Edizione, Gianni Mion, sarà indagato, le sue accuse non potranno più essere utilizzate dai pm. Si profila un cortocircuito come nel Ruby-ter.
Gianni Mion, ex ad di Edizione, ribadisce al processo che si era a conoscenza dell’errore di progettazione del viadotto. «Però non dissi nulla». Rivelazione già messa a verbale dal pm e riportata dalla «Verità» nel settembre scorso.
Il viceministro alle Infrastrutture: «Bruxelles ci ha legato le mani, proveremo a correggere il piano. Col ponte di Messina torneremo centrali nel Mediterraneo. E rafforzando i nostri porti possiamo sfidare Cina e Turchia».
I familiari delle vittime del crollo del 2018 adesso sperano nella nuova inchiesta sugli extra profitti rivelata dal nostro giornale: «Una vergogna la privatizzazione delle autostrade. Bisogna scavare nei conti di Aspi».
Inchiesta della Procura di Roma sugli extraprofitti incassati dai Benetton dietro la promessa mancata di realizzare infrastrutture in tutt’Italia. I finanzieri a caccia del collegamento con la strage del Morandi.
Il nome di Joerg Eberhart era spuntato nelle intercettazioni pubblicate da «La Verità». Giovanni Castellucci giocava su più tavoli: Lh e Air France.
Gli inquirenti raccolgono prove dopo un esposto che spiega come Autostrade sia stata trasformata nel bancomat di famiglia. In pratica gli aumenti di pedaggio destinati a nuove opere e a manutenzioni venivano usati per pagare i debiti fatti per comprare…
Media e politici preferiscono parlare di facezie anziché chiedere giustizia per i 43 morti del ponte Morandi.
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