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La famiglia per anni ha avuto partecipazioni nei grandi gruppi editoriali e, nel solo 2016, ha elargito ai media 60 milioni di euro in pubblicità. Luigi Di Maio attacca Matteo Renzi: «Perché non dice nulla sui finanziamenti segreti ricevuti dalle…
La sinistra ha fatto l'impossibile per consegnare le autostrade ai Benetton e ad altri gruppi vicini al suo potere Il risultato è una rete viaria che genera miliardi per le aziende e morte per chi guida. È tempo di saldare…
Un decreto del premier uscente regolò l’estensione della concessione ad Adr In essa previsti ricchi rimborsi anche in caso di decadenza per inadempienza Lo stop allo scalo low cost fu una manna
Tra una conferenza stampa a pagamento e una registrazione di una serie televisiva in attesa di pagamento, l'ex presidente del Consiglio ha trovato il tempo di occuparsi anche di quanto è accaduto a Genova.
Ma davvero, a proposito della strage di Genova, se si fa il nome dei Benetton si è dei «maramaldi populisti che hanno sempre bisogno di gogna», come ha sostenuto ieri Antonio Polito sul Corriere della Sera? Davvero scrivere che la…
Il segreto del bilancio di Autostrade è semplice: pedaggi aumentati e investimenti tagliati. Così nel 2017 il margine operativo lordo è stato di 2,5 miliardi, cifra esorbitante per chi svolge un servizio di pubblica utilità.
Il 16 agosto il consigliere Bernardo Bertoldi e sua moglie comprano più di 13.000 azioni dell'azienda spendendo 238.000 euro. Le polemiche sul disastro e la nazionalizzazione avevano fatto precipitare le quotazioni. Ma, con il primo rimbalzo, hanno realizzato 20.000 euro.
Martedì l'istituto stimava tra 8,5 e 11 miliardi i soldi che lo Stato avrebbe dovuto pagare se si fosse ripreso la A10. Poche ore dopo la cifra è corretta a 22,5 miliardi: una benedizione per i Benetton, azionisti di Piazzetta…
Con l'ennesima gaffe il colosso rivendica «un risparmio pesante di 300 vite all'anno con la privatizzazione». Un macabro calcolo smentito dall'Istat: su tutte le strade si muore meno rispetto a 20 anni fa. E c'entrano la crisi economica e la…
La telecamera della Ferrometal, posizionata sotto il ponte, avrebbe inquadrato il momento della rottura quasi in contemporanea degli stralli del pilone 9, oggetto dell'allarme del Politecnico. I pm ora vogliono sapere chi decideva davvero sul quel tratto di A10.Lo studio…
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