Verso la riconferma del commissario che paralizza Taranto
Il prefetto Demetrio Martino, imposto dal vicepresidente grillino Mario Turco, ha fermato i lavori di bonifica. Roberto Cingolani pronto a rinominarlo.
AZIENDE ITALIANE
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Buio edilizia: dopo Condotte e Astaldi pure Mantovani chiede il concordato
Società danneggiata da problemi legati a commesse pubbliche, come la piastra di Expo e il Mose di Venezia. Tutto il comparto costruzioni soffre: questa è la terza big italiana a portare i libri in tribunale in pochi mesi.
Dazi, l’impresa italiana scaccia l’isteria. Forum Ambrosetti: «Impatto minimo»
L’ad Valerio De Molli: «Situazione gestibile». Confindustria Veneto: «L’Ue tratti con gli Usa». Federmeccanica: «Guerra da evitare».
Le aziende si ribellano all’embargo
Quasi cinquanta imprenditori calzaturieri, con l’appoggio della Fiera di Bologna e della Regione Marche, sono andati a Mosca incuranti dei divieti: «Abbiamo 6 milioni di scarpe ferme e questo mercato per noi è vitale. L’alternativa è chiudere e licenziare».
Erdogan ci ha scippato la Pernigotti grazie all’aiuto offerto da Bruxelles
Le nocciole turche sono le più contaminate da aflatossine cancerogene, ma l'Ue ha ridotto i controlli. Questa decisione e l'apertura al cioccolato senza cacao rendono conveniente produrre all'estero gianduiotti low cost.
Francesi in Moncler e un terzo del Made in Italy è finito in mano straniera
Lvmh prende il 10% del veicolo che controlla l’azienda di Remo Ruffini. Mediobanca conferma il trend: ditte estere in settori sensibili.
Imprese a rischio sopravvivenza: «Senza il gas russo tragedia sociale»
Allarme di Roberto Cingolani e Giancarlo Giorgetti. Il cdm annuncia ristori e pensa di risolvere con impianti fotovoltaici e sei parchi eolici.
«Il Green non ricada sulle aziende»
Il presidente di Diadora Enrico Moretti Polegato: «Servono incentivi per le ditte alle prese con i vincoli europei Inseguire la Cina vuol dire avvitarsi in una corsa al ribasso che impoverisce l’impresa».
Augusto Cosulich: «Sanzioni ed energia. La guerra la pagano le imprese italiane»
Il colosso del trasporto navale ha imbarcazioni ferme a Mariupol. «Mosca fuori dallo Swift? Ricadute enormi su cittadini e aziende».
Caso Ariston, la Farnesina studia le contromosse: al lavoro per sbloccare risarcimenti
Attivato un tavolo permanente con tutte le aziende a rischio nazionalizzazione.
