K.I.S.S. | Di chi sono gli aeroplani
Sono Sergio Barlocchetti, faccio l'aviatore e che siano aerei, missili o satelliti, ve li spiego con il mio KISS, Keep It Short And Simple, facciamola breve e semplice.
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Sono Sergio Barlocchetti, faccio l'aviatore e che siano aerei, missili o satelliti, ve li spiego con il mio KISS, Keep It Short And Simple, facciamola breve e semplice.
Sono Sergio Barlocchetti, faccio l'aviatore e che siano aerei, missili o satelliti, ve li spiego con il mio KISS, Keep It Short And Simple, facciamola breve e semplice.
Le italiane furono tra le prime aviatrici al mondo. Quattro storie di quattro «signore dell'aria» che in epoche diverse realizzarono il sogno di pilotare aerei civili e militari.
Nel 1903 Orville e Wilbur Wright portarono in volo il loro biplano. Tra i loro allievi i primi piloti della storia dell'aviazione italiana: Mario Calderara e Mario Cobianchi, che nel 1909 volarono con Wilbur a Roma Centocelle.
Appare infondata l’ipotesi di Ferrovie dello Stato in partnership con Lufthansa. I francesi dell’altra cordata a parole continuano a dirsi interessati, ma un loro reale ritorno in pista, secondo il governo, appare difficile.
L’ad Spohr: «Ancora interessati a una piena privatizzazione». Un cambio in corsa farebbe saltare il progetto del dg del Tesoro.
Raffica di rinvii a giudizio per la bancarotta dell’azienda che perdeva 2 milioni al giorno e cedeva i «gioielli» agli arabi.
La Commissione Ue dà l'ok alla nascita di Ita, ma impone di restituire soldi che la vecchia compagnia non ha. Buco e multa ricadranno sui contribuenti. L'esperto: «Con l'esborso per il nuovo vettore ci si comprava Af e Lh».
Nominato presidente dell'Ente nazionale aviazione civile dal Consiglio dei ministri nel gennaio scorso, su proposta dell'ex ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Danilo Toninelli, Nicola Zaccheo, succede alla lunga presidenza di Vito Riggio, ma non è un politico bensì un…
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