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La società che aveva in concessione il Ponte Morandi contesta i paletti sulle tariffe imposti dall'Autorità dei trasporti: aumenti legati al miglioramento del servizio e riduzioni quando i profitti superano le previsioni.
Tra una conferenza stampa a pagamento e una registrazione di una serie televisiva in attesa di pagamento, l'ex presidente del Consiglio ha trovato il tempo di occuparsi anche di quanto è accaduto a Genova.
Paolo Costa fu la spalla del Professore nelle privatizzazioni. Poi il gruppo lo volle in squadra come esperto di infrastrutture.Il peso della famiglia va ben oltre la moda. Grazie a Goldman, la sfera d'influenza tocca grandi assicurazioni, editoria e banche.
La maggioranza alza la voce con i Benetton. Luigi Di Maio: «La revoca non comporta nessuna penalità perché sono inadempienti». Matteo Salvini: «Comincino a pagare subito».Sale la preoccupazione per i 7.500 dipendenti e per l'esposizione del gruppo agli istituti pari…
Il segretario Filippo Arena: «L'urgenza giustifica i lavori senza gara». E a 55 giorni dal crollo del ponte Morandi i genovesi sfollati contestano Danilo Toninelli. Il ministro promette che il decreto «sarà migliorato», e invita la gente a «non contestarlo…
La società concessionaria non ricostruirà. Zona franca urbana per aiutare le imprese.
È partito? Non è partito? È arrivato? È in strada? Sta viaggiando? A che velocità? Piano? Forte? Va avanti? Torna indietro? Ormai è diventato quasi un giochino di società: non c'è trasmissione tv, talk mattutino o pomeridiano, che non si…
La società ha stanziato un fondo per aiutare chi ha perso parenti o casa nel crollo del viadotto Morandi. C'è una clausola: chi prende soldi ora, rinuncia a ogni rivalsa futura. Il colosso parla di malinteso, ma perché errori e…
L'esperto nominato al ministero dei Trasporti ha gestito compagnie aeree, il Cosenza Calcio e persino una ditta di formaggi. Tutte le società amministrate da Gaetano Francesco Intrieri, con il tempo, si sono ritrovate nei guai.
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