La Verità

AUTOMOTIVE

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L’Italia è orfana di un brand globale. Usa o Giappone per rilanciare l’auto

Con la fuga all’estero di Stellantis, il nostro Paese è sguarnito sul fronte della produzione industriale Costruire un marchio da zero è impensabile. Meglio collaborare con Tokyo oppure coi fondi americani.

Se non paghi le rate dell’auto «connessa» quella torna da sola dal concessionario

Ford brevetta un sistema per punire i morosi: limiti ai servizi e «pignoramento» autonomo. Addio al concetto di proprietà.

Scioperi a Mirafiori, Landini non canta più

Il segretario della Cgil che voleva portare i suoi a Sanremo contro il governo resta in silenzio sull’agitazione spontanea dei lavoratori per la richiesta di proroga della «cassa» di Stellantis. Ai tempi di Marchionne la Fiom guidava le proteste, oggi…

Già 100 anni fa il mercato bocciò le batterie

Allora fu la gente a decidere per benzina e diesel. Stavolta, per la prima volta nella storia del business, si tratta della scelta politica di un’entità sovranazionale che ha imposto la data del 2035 . L’ecotransizione comunque si concluderà, anche…

Verso la riforma della Borsa tedesca. Dieci prodotti su cui scommettere

Presentato il progetto per portare da 30 a 40 le società incluse nell'indice Dax, il più importante, e introdurre maggiori controlli. A farla da padrone saranno comunque settori tradizionali come l'auto, non il digitale.

Infrastrutture, automotive e banche. Torna l’interesse sui corporate bond

L'emergenza Covid ha provocato un calo dei prezzi delle obbligazioni societarie. E ora le occasioni non mancano. Prestando però molta attenzione alla valuta e ai rischi legati ai rendimenti troppo alti.