Addio al 20% dei fornitori: assist per la Cina
I motori verdi hanno meno componenti di quelli tradizionali. E in larga parte sono già fabbricati in Asia.
AUTOMOTIVE
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Auto elettrica, gongolano i costruttori e la Cina. La botta è per i cittadini
Con il passaggio obbligato all’elettrico nel 2035 i fatturati schizzeranno soprattutto nel settore del lusso. Le case brindano. Bruxelles ignora la lezione impartita da guerra e pandemia e rinuncia alla sovranità.Per chi ha un box necessario installare dispositivi e contatori.…
La dote di Fiat Italia a Stellantis? Un buco da 2,44 miliardi di euro
La zavorra ereditata dalla vecchia Fca Italy non dipende solo dal Covid. Il nuovo gruppo, con 13 miliardi di profitti nel 2021, potrebbe riassorbire la perdita delle nostre fabbriche. Ma la tentazione è quella dei tagli.
Prestito garantito pagato in anticipo. Stellantis ritorna libera di tagliare
Il gruppo salderà subito il finanziamento da 6,3 miliardi coperto da Sace con scadenza nel 2023. L’accordo imponeva vincoli su esuberi e delocalizzazioni. L’ad dieci giorni fa: «Produrre in Italia ci costa il doppio».
Alfasud: mezzo secolo di storia della fabbrica che fece l’«Alfa per tutti»
Nel 1972 l'Alfa Romeo di proprietà Iri iniziava la produzione nel nuovo stabilimento di Pomigliano d'Arco (Napoli) della popolare auto marchiata col biscione. Sopravvissuta agli scioperi selvaggi, alla lottizzazione politica e alla ruggine, l'«Alfasud» fu comunque la seconda Alfa Romeo…
Brembo: sessant’anni di successi
Nata nel 1961 da una piccola azienda specializzata, oggi è leader dei sistemi di frenatura per auto e moto. Un orgoglio del Made in Italy che il mondo ci invidia. La produzione, l'evoluzione e l'avventura nelle corse.
Il mercato dell’auto in Europa sta sparendo
Acea, l'associazione europea dei costruttori, ha comunicato dati da brivido: nei mercati relativi alle nazioni dell'Ue più il Regno Unito e i paesi dell'Efta (Islanda, Liechtenstein, Svizzera e Norvegia), il volume rispetto all'anno scorso è precipitato a -17,5%. La frenata…
L’auto smart può lasciarti a piedi per un guasto o per problemi fiscali
Un baco dell’app di Tesla ha impedito a molti clienti nel mondo di salire a bordo. La scomparsa della chiave e la gestione opaca dei dati aprono scenari inediti. In cui chi compra non è più il proprietario ma il…
La Commissione Ue vuole comandare la nostra industria
Il vincolo esterno, da monetario e fiscale, si è ampliato sino a impattare sulla produzione. A cominciare dall’automotive.
Verso la riforma della Borsa tedesca. Dieci prodotti su cui scommettere
Presentato il progetto per portare da 30 a 40 le società incluse nell'indice Dax, il più importante, e introdurre maggiori controlli. A farla da padrone saranno comunque settori tradizionali come l'auto, non il digitale.