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AUTO

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Tutte le aziende italiane che piacciono al Brasile

L’Italia è il quindicesimo partner commerciale del Brasile per esportazioni. I rapporti tra i due Paesi sono sempre stati molto floridi, anche ora che è tornata l’amministrazione Lula.Storia e storie degli italo-brasiliani: gli emigranti che fecero grande il Paese e…

I russi in ritirata fanno saltare una diga

Le truppe di Mosca abbandonano Zaporizhzhia ma inondano Kryvyj Rih. E il Cremlino avverte: «Se inviano missili a lungo raggio gli Usa superano la linea rossa». Von der Leyen: «Ue sempre con l’Ucraina». Appello del Papa: «Fermate questa insensata follia».Scontro…

I colossi delle auto in tilt per la crisi dei chip

Dopo Toyota, anche Stellantis e Volkswagen costrette a ridurre la produzione, sebbene gli ordini crescano. La scarsità dei componenti, dovuta alla pandemia, rischia di costare al settore 110 miliardi di dollari in un anno e migliaia di posti di lavoro.

Se non paghi le rate dell’auto «connessa» quella torna da sola dal concessionario

Ford brevetta un sistema per punire i morosi: limiti ai servizi e «pignoramento» autonomo. Addio al concetto di proprietà.

Per entrare a Milano servirà farsi tracciare

Il primo ottobre cambieranno le regole per accedere all’Area B (quasi l’intera città). Motorizzazioni anche recenti non potranno più circolare. A meno di non farsi installare una scatola nera che registrerà tutti gli spostamenti. Un salasso con ginepraio burocratico.

Green, digitale e a guida autonoma. L’auto di domani è il turbo del mercato

Nonostante il crollo del 2020, il settore fa registrare +28% in Europa. Merito dei colossi che scommettono sull’innovazione come General Motors (35 miliardi di dollari) e Ford (30). E dell’interesse crescente di Apple