Su 40 milioni di vetture solo 215.000 sono completamente green, ma a questi modelli è riservato un quarto delle agevolazioni. Il mercato vive la transizione verde come un obbligo che nega la mobilità ai meno abbienti.
La grancassa ecologista ha incensato gli ultimi dati sulle immatricolazioni. Ma, analizzando i numeri, salta fuori che «tirano» ancora le vetture tradizionali. E Stellantis riesuma le Fiat 500 X e Tipo a gasolio.
Il futuro stop ai motori termici penalizza le prospettive di molte aziende in tutta Italia: ricorsi a cassa, solidarietà ed esuberi.
Scoperte falle nella sicurezza che permettono di aprire, avviare, tracciare i veicoli e rubare i dati dei proprietari. Oltre 15 milioni le macchine a rischio. Allarme di Carlos Tavares (Stellantis) sulle vetture a batteria: «Costi troppo alti, servono sussidi per i consumatori».
