Ansa
Il vettore tricolore non è un colosso tale da poter creare distorsioni di mercato. Oggi i concorrenti offrono prezzi più vantaggiosi, il nuovo gruppo dovrà adeguarsi.
Il quinto podcast di Ritratti è dedicato a Roberto Colaninno. Imprenditore. Nella sua vita c’è stato sempre un prima e un dopo. Prima dell’Olivetti, dopo l’Opa Telecom, prima della “razza padana”, dopo il tentato salvataggio di Alitalia, prima di Silvio Berlusconi, dopo Massimo D’Alema. E poi c’è il presente, la Piaggio di cui è presidente. Mantovano, classe 1943, diplomato in ragioneria, Colaninno ha sempre rifiutato l'etichetta del finanziere spregiudicato. E con una parte del ricavato di Telecom, spezzato ogni legame con i bresciani di Hopa, è ripartito dalla Piaggio, rilevata nel 2003 sull'orlo del fallimento dopo una lunga trattativa con le 28 banche creditrici di 580 milioni di debiti, e poi portata in Borsa. Sono gli anni in cui ha consolidato la propria reputazione imprenditoriale tessendo relazioni internazionali con fondi, banche e investitori americani, asiatici, arabi ed essendo tra i primi ad aprire fabbriche in India e Cina. Questa è la sua storia. Buon ascolto.
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- Colonne sonore: CAKE - I will survive (Officail HD Video); Mina - Se telefonando - 1966; LUNAPOP - Vespa 50 special; Frank Sinatra - Come fly with me (2008 remastered).
L'Airbus A340-500 in hangar a Fiumicino, noto come «Air Force Renzi» (Imagoeconomica)
Una mail agli atti dell’inchiesta della Procura di Civitavecchia rivela che un manager della compagnia discusse con il sottosegretario De Vincenti le modifiche al contratto con Alitalia per avere il maxi anticipo.
Nel riquadro Antonino Turicchi, presidente operativo di Ita Airways (Ansa)
Dal marzo 2023 le due compagnie non rispettano l’accordo sulla «condivisione» dei biglietti: perdita di 100 milioni all’anno. In attesa dell’Ue su Lufthansa, il gruppo genera cassa e migliora ricavi e quote di mercato. Nel 2025 possibile un ritorno del marchio Alitalia.
(Imagoeconomica)
Partono le lettere ai dipendenti in cassa integrazione. Claudio Durigon: proviamo a intervenire.
