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Argo 16, Itavia 870, Volpe 132. Sono nominativi di voli finiti in tragici incidenti, dei quali però non si è mai potuta chiarire né la causa, né trovare i colpevoli. Ecco un piccolo riassunto di vicende, alcune fin troppo note,…
Sempre più sonde, rover, satelliti e poi arriveranno absi e missioni umane. La nuova corsa alla Luna, alla quale avevamo dedicato uno dei primi podcast oltre due anni fa, è in pieno fermento.
Non abbiamo storpiato la missione dei Blues Brothers, parliamo, invece, di un uso caritatevole degli aeroplani. Facendovi scoprire compagnie aeree poco note.
Perché i biglietti aerei costano così tanto? Il sistema aviazione è sempre in evoluzione e, purtroppo, è anche un sistema complesso. Ecco, quindi, dieci motivi che causano questo esborso di denaro.
Li avrete visti volteggiare silenziosamente intorno alle montagne, colorati e con appeso sotto il pilota. Oggi parliamo di deltaplani, degli attrezzi sportivi davvero spaziali
Lo head up display, lo schermo multifunzione, la sintesi vocale, i sistemi attivi per la riduzione del rumore, ma prima ancora anche il compressore barometrico, i materiali compositi, l'uso dell'alluminio, le cinture di sicurezza e molto altro.
Questa è una storia celebre nel mondo del volo leggero, quasi commovente, nata esattamentetrent'anni fa ai margini dell'aviazione sportiva più popolare, quella fatta di deltaplani a motore, levere moto dell'aria.
Nodi, miglia, km l'ora e Mach. In aviazione calcolare la velocità sembra complicato. Ma è fondamentale anche soltanto per capire quanto durerà il viaggio. Che non dipende dalla distanza terrena ma dall'aria che si attraversa.
Gli aviatori sono persone romantiche, soprattutto con le persone amate, e pur di fare colpo fanno anche disastri. Ecco un ritratto – leggero – della festa degli innamorati.
Dal 1976 fino al 2003 British Airways e Air France erano le uniche compagnie ad operare con il Concorde. Poi l'incidente, il ritiro dal servizio e gli stop per motivi ecologici e di rumore... Fino a oggi, con la sperimentazione…
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