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Anatemi, mezze scomuniche, duri attacchi: dal «Vade retro» in poi quasi una discesa in campo ufficiale. Monsignor Gian Carlo Perego: serve un progetto anti governo. E c'è chi paragona il vicepremier ad Adolf Hitler.
La Cassazione ha stabilito che non è lecito rivendere a prezzi di mercato la casa ottenuta in regime agevolato. Chi l'ha fatto deve ridare la differenza. Coinvolti un milione di immobili. Una via d'uscita c'è, ma si paga cara.Il notaio:…
Lo screzio tra Luigi Di Maio e Giancarlo Giorgetti sul reddito di cittadinanza sottolinea uno snodo cruciale per l'esecutivo. Il deficit diventa virtuoso se, tramite la leva statale, si attraggono altre risorse. Altrimenti è assistenzialismo.
Sono in arrivo nuove pressioni sul governo: domani ci aspetta l'Eurogruppo, giovedì le previsioni di crescita ed entro il 13 novembre la Commissione pretende le correzioni alla manovra. L'obiettivo è far risalire lo spread e costringere Palazzo Chigi a piegarsi.
La Casa Bianca congela petrolio e banche iraniani. Il nostro sarà l'unico Paese Ue esentato dalla stretta sui commerci con il regime degli ayatollah. Uno schiaffo alla Mogherini e all'unità di facciata dell'Europa.
La carica dei portavoce quarantenni indaffarati a tutelare e soprattutto a dare visibilità al «capo». E pure a prendersi la responsabilità dei suoi errori. Sabato scorso la prima infornata. Ed eccomi oggi alla seconda, e ultima per ora, rassegna dei…
All'indomani della lettera di Sergio Mattarella, il quotidiano di via Solferino sostiene che il provvedimento bandiera dei grillini farà certamente sballare i calcoli. Stesso discorso per le pensioni: asserisce che non si sa quando partiranno, invece sarà ad aprile. Ma…
Il retroscena del consiglio delle Ferrovie. Il vicepremier agita il rischio fallimento della compagnia di bandiera. Il consiglio registra svenimenti e malori, ma fissa i paletti a tutela dell'azienda, già alle prese con la trovata renziana di fusione con Anas.
Il ministro dell'Interno va in visita a Doha, ma le tensioni sono con Abu Dhabi. Etihad è in causa in Italia per il database della carta fedeltà e aspetta ancora i soldi per l'Air force dell'ex premier: rischiamo di pagare…
Dopo i no di Eni, Leonardo, Lufthansa e Cdp, le due compagnie aeree presentano lettere d'intenti. L'unica pista credibile resta quella delle Ferrovie. Ma senza un nuovo partner industriale sarà solo una perdita di tempo. E di altri soldi pubblici.
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