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L'appello di Assindustria Venetocentro: «Ci serve un rinvio per adeguarci al foglio verde: i costi potrebbero essere pesantissimi». I trasportatori scrivono a Mario Draghi ed Enrico Giovannini: «Si applichino i protocolli pure agli stranieri, o subiremo la loro concorrenza sleale».
A una settimana dall'applicazione della misura più dura al mondo, le peggiori previsioni si stanno avverando. L'obbligo escluderà milioni di lavoratori, con danni per imprese e famiglie. Pure molti industriali sono pentiti.
Grane in vista per i terminal portuali: nelle banchine si paventa la babele normativa. E le regole (non solo quelle anti Covid) sono complicate e onerose: così si spingono gli operatori a traslocare negli altri Paesi.
Dopo mesi di silenzio l'associazione lancia l'allarme: «I prezzi alti compromettono la ripresa». Draghi lancia il nuovo progetto ma la Von der Leyen insiste con le rinnovabili. Affondo di Putin: «Crisi colpa dell'Europa».
Un documento congiunto firmato da cinque Paesi chiede uno stoccaggio comune. Per noi, con riserve piene all'85% contro il 70% degli altri Paesi, sarebbe un danno.
L'imprenditore Pierangelo Boatti: «L'imposizione del certificato dal 15 ottobre rende difficile il reperimento di personale per la gestione dei vigneti. È una cosa senza senso, noi lavoriamo tutti all'aperto e molto distanziati. Chiederemo una deroga per il mondo dell'agricoltura».
Dal 15 chi assiste gli anziani ma non ha il pass va allontanato Per chi sgarra multe salate. Prevista una pioggia di vertenze
Il presidente di Federlogistica: «Con meno operatori, lo scarico e il trasporto della merce subiranno ritardi».
Prende forma sulle cabine elettriche di E-Distribuzione l'omaggio a Dante Alighieri a 700 anni dalla morte: la società del gruppo Enel che gestisce la rete a media e bassa tensione ha voluto rappresentare il Paradiso dantesco su nove cabine, in…
È la stima «ottimistica» dell'associazione Trasportounito, secondo cui ci sono alte probabilità che il settore delle merci su gomma finisca per paralizzarsi a causa dell'obbligo del certificato. «C'è il rischio di fermo tecnico. Spazi aperti alla concorrenza straniera».
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