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La rivoluzione di un disegno di legge leghista in Senato: l'avvocato del potenziale creditore potrebbe essere autorizzato ad accedere alle banche dati senza bisogno di decreto ingiuntivo. Scoprendo i beni del debitore.
Continuano le difficoltà economiche di Piaggio Aerospace, azienda specializzata nella produzione di droni: a rischio ci sono più di 1.000 lavoratori. La commissione bilancio della camera ha rimandato la discussione sullo stanziamento di 250 milioni di euro previsti dal Mise.…
La visita del leader cinese ha come obiettivo primario la relazione con la Roma vaticana e solo dopo con quella italiana. Un gesto simbolico in una città che è stata crocevia dei popoli rassicurerebbe il Papa, che deve avere un…
Dopo quello politico di ieri, da stasera vertice a oltranza dei tecnici. Giuseppe Conte: «Decisione entro dopodomani». Lunedì i bandi Telt.
La tempesta perfetta si è abbattuta su Berlino: dazi di Donald Trump, ordini in calo dalla Cina, settore auto ancora in ginocchio. L'eredità della Angela Merkel è un fallimento, per ripartire bisogna cambiare ricetta.
L'azienda specializzata in sistemi di sorveglianza delle nostre istituzioni e cybersicurezza militare è congelata dopo la prelazione di Leonardo e il colosso francese punta alla società offshore su cui non vale il golden power. Provocazione o mossa strategica?
Questa mattina la conferenza Stato-regioni doveva ratificare l'entrata nel consiglio dell'Agenzia nazionale del turismo di Francesco Palumbo, targato Partito democratico, vicino all'ex ministro per i Beni culturali e alla sua seconda moglie Michela De Biase. E' stato tutto rinviato al…
Sfiduciato il manager nominato da Vivendi. Alla base, le polemiche con il governo e lo scorporo della rete a cui i francesi si oppongono. I soci del fondo si riuniscono a New York per stabilire i prossimi acquisti.
Solo tra il 2016 e il 2017 il valore del patrimonio totale delle casse è aumentato di 5,3 miliardi (il 6,6% in più). Una buona notizia, visto l'andamento del mercato del lavoro che predilige il precariato e dunque il proliferare…
L’ad Antonio Filosa: «Dal Covid l’Europa ha perso più di tre milioni di immatricolazioni su 18, quanto i mercati di Italia e Spagna». La colpa? Di Bruxelles. Ma la proprietà e i suoi giornali hanno sempre detto l’opposto.
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