Le auto elettriche Usa tagliano i listini. I cinesi le imbarcano. L’Ue resta a guardare
Tesla abbassa i prezzi per far fronte alla concorrenza e ai diktat di Joe Biden. Pechino invade i mercati via mare. E la Bce alza i tassi.
Auto&Motori
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Assicurare una vettura elettrica ci costerà in media il 28% in più
Le polizze saranno sempre più care perché riparare i componenti danneggiati può essere rischioso e quindi si preferisce cambiarli. Intanto salgono i prezzi dell’usato, più 30%, ma aumentano le vendite.
Altra stangata sulle auto con l’Euro 7. Costeranno almeno 2.000 euro in più
Produttori scettici: la nuova normativa green dell’Ue avrà ricadute sui consumatori.
Dentro la crisi della Ferrari
Domattina alle 7 scatta in Australia il terzo gran premio di una stagione già in salita per la Rossa. Ogni anno si attende la svolta, ma a Maranello il titolo costruttori manca dal 2008 e quello piloti dal 2007. E…
I fratelli Wright e i pionieri del volo in Italia
Nel 1903 Orville e Wilbur Wright portarono in volo il loro biplano. Tra i loro allievi i primi piloti della storia dell'aviazione italiana: Mario Calderara e Mario Cobianchi, che nel 1909 volarono con Wilbur a Roma Centocelle.
L’auto green dell’Ue si può ancora smontare
Il Consiglio dei ministri dell’energia approva (con l’astensione dell’Italia) il regolamento che elimina i motori a scoppio nel 2035. Ma tra le deroghe per i carburanti neutri possono rientrare anche i «bio» come vuole l’Italia. Gilberto Pichetto Fratin: la partita…
Serve un miracolo per frenare l’auto green
Il Coreper blinda l’intesa sugli efuel con Berlino, ma vizi nella procedura ci danno l’ultima chance per far riconoscere come CO2-neutrali pure i biocarburanti prodotti da noi. L’Italia premeva per un rinvio del voto in Consiglio, che invece si terrà…
Spegnere un incendio sulle auto «verdi» richiede anche 4 ore e il quadruplo d’acqua
Il «thermal runaway» grande problema per le vetture elettriche. Le fiamme possono riattizzarsi pure molto tempo dopo l’evento.
Occhio, la Germania vuole fregarci sull’auto
L’alleanza con Roma per ritardare il voto contro i motori tradizionali nasconde un trucco: il tempo è servito ai tedeschi per scrivere a Frans Timmermans e trattare una deroga ad hoc per l’e-fuel (che producono solo loro).
Già perso un lavoratore su 10. Il green ha fatto danni ancora prima della svolta
Allarme dell’istituto tedesco per l’industria: crollano gli impieghi nell’auto per colpa dell’elettrico. In futuro sarà peggio. Negli Usa comincia la battaglia alla finanza verde.La Germania comincia a uscire dalla sbornia del green a tutti i costi. Dopo l’uscita di scena…